En brenner er en generell betegnelse på en enhet som lar drivstoff og luft sprøytes og blandes på en bestemt måte. Brennere er delt inn i industribrennere, brennere, sivile brennere og spesialbrennere etter type og bruksområde. Den er laget av korrosjonsbestandige, høytemperaturbestandige materialer som rustfritt stål eller titanmetall. Brennerens funksjon er å forstøve prøven ved flammeforbrenning. Den forstøvede testløsningen kommer inn i brenneren, og under påvirkning av flammetemperatur og flammeatmosfære, genereres et stort antall grunntilstandsatomer, samt delvis eksiterte atomer, ioner og molekyler gjennom tørking, smelting, fordampning, dissosiasjon og som. En godt designet brenner bør ha høy forstøvningseffektivitet, lav støy og flammestabilitet for å sikre høy absorpsjonsfølsomhet og målingspresisjon. En kraterbrenner brukes ofte i atomabsorpsjonsspektroskopi for å generere atomdamp. Avhengig av typen gass og forbrenningsgass som brukes, er lengden og bredden på brennergapet forskjellig. Vanligvis er brenneren merket med gjeldende gass og forbrenningsgass.
Drivstoffbrenneren bruker hovedsakelig forstøvningsteknologien. Forstøvningsprinsippet til KMY bobleforstøvningsbrenneren er: drivstoffet og forstøvningsmediet (damp eller komprimert luft) genererer en stor mengde oljepakkede dampbobler gjennom bobleforstøvningsgeneratoren, i blandingen. Kammeret blandes fullstendig og kastes ut, og sprengning forstøves på grunn av tilstedeværelsen av en høy trykkforskjell. I følge laserdeteksjonen til Aerospace Engine Thermal Thermal Defense National Key Laboratory, er den forstøvede partikkelen Souter gjennomsnittlig diameter SMD mindre enn eller lik 23,76μm, som ikke oppnås ved generell pneumatisk forstøvning og mekaniske forstøvningsdyser, en helt ny drivstofftåke . Kjemisk forbrenningsteknologi.
I tillegg til virvel- og likestrømstypen til pulverisert kullbrenneren, har oljebrenneren en delvis virvlende type, det vil si at en flammestabilisator er anordnet i likestrømsregisteret for å lage en liten mengde luft (10). -20%) Etter flammesprederen genereres en roterende bevegelse, og det dannes en sentral resirkulasjonssone ved utløpet av vindapparatet for å stabilisere oljetåken for å oppnå lavoksygenforbrenning.
